Світова історія автомобілебудування



Популярне:




Дата : 8-10-2013, 20:47 | Категория: shini
Штамповані диски досить часто застосовуються при виробництві автомобілів. Такі диски досить прості у виготовленні і у них дуже низька ціна. Звідси і таке широке застосування. Штамповані диски виготовляють з листової сталі, весь процес автоматизований і не вимагає особливого втручання людини. Цим і зумовлена така низька ціна продукції.

Перевагою, яким володіють штамповані диски, - це м'яка сталь. В результаті удару обід не ламається, як це відбувається з литтям, а просто гнеться за рахунок еластичності металу. Саме тому штамповані диски на авто широко застосовуються на автомобілях. Велику роль відіграє і технологія виробництва таких коліс. Сам процес досить простий, до того ж сталь, яка застосовується при штампуванні, має низьку собівартість. Ще однією перевагою штампування є те, що після незначного пошкодження такий диск достатньо відвезти в майстерню, в якій швидко усунуть дефект, чого не можна сказати про литих дисках, які попросту ламаються і відновленню вже не підлягають.

Однак штампування має і свої недоліки. Одним з таких недоліків є значний вага виробу. Якщо, наприклад, сталася розбалансування колеса, то це помітно сказжется на управлінні автомобіля. До того ж за великої ваги колеса і розбалансування починається швидкий знос сполучних вузлів автомобільної підвіски. Що в подальшому призводить до додаткових витрат на ремонт автомобіля.

Штамповані диски на авто виготовляється з матеріалів, які піддаються впливу корозії. Тому деталь спочатку грунтують, а потім покривають фарбою для запобігання руйнування виробу в результаті впливу зовнішніх факторів. Проте, в процесі експлуатації колесо отримує незначні пошкодження пофарбованої поверхні і в результаті впливу вологи з'являється корозія, яка руйнує конструкцію колеса.

До того ж зовнішній вигляд штампованих коліс не особливо гарний і, щоб приховати цей недолік, доводиться купувати ковпаки. Звичайно, дизайнери постійно працюють над зовнішнім виглядом штампування, надаючи їй сучасний вигляд, завдаючи різні види фарб, але все ж штампування залишається одним з найдешевших деталей для автомобіля. Як говорилося вище, всьому виною дешевий метал для виробництва даної продукції, а також проста і швидка технологія виробництва, в якій участь людини зведено до мінімуму. Все це не дає продукції бути дорожче того ж лиття.

І все-таки, незважаючи на дешевизну, ця продукція дуже якісна. Штамповані диски використовується не тільки на легковому транспорті, але і на вантажному і пасажирському. До того ж штампування не вимагає до себе якихось особливих умов експлуатації, вона до них просто невибаглива. Незначні пошкодження можна виправити навіть у власному гаражі. Це стосується незначних вм'ятин і пошкоджень забарвлення. Більш серйозні пошкодження можна виправити, поїхавши в автомобільний сервіс.

Взагалі, штамповані диски на авто - це свого роду робочі конячки, які чудово справляються з усіма завданнями, які на них покладені. Якість та безпека знаходяться у них на високому рівні. Лиття переважає над штампуванням лише у ваговій категорії. Однак лиття руйнується при сильних ударах, що призводить до аварії на дорогах, а от штампування просто мнеться, а вм'ятину, як говорилося вище, можна досить просто усунути.

Вибір звичайно за автолюбителями, які колеса ставити на свій автомобіль. Головне, щоб ці самі колеса відповідали всім вимогам безпеки і підходили вашому автомобілю.